| Unidade | Veículos Equivalentes | Fevereiro | ||||||||
| Passeio | Comercial | Total | |||||||
| 2022×2019 | 2022×2020 | 2022×2021 | 2022×2019 | 2022×2020 | 2022×2021 | 2022×2019 | 2022×2020 | 2022×2021 | |
| CCR | 13,6% | -3,4% | 8,9% | 14,4% | 5,8% | -0,7% | 14,0% | 1,4% | 3,5% |
| CCR Mesma base (1) | -2,0% | -6,5% | 5,7% | 8,5% | 9,5% | 2,8% | 3,4% | 1,6% | 4,1% |
| AutoBAn | -4,9% | -9,2% | 8,3% | 8,9% | 8,4% | 0,2% | 2,5% | 0,0% | 3,6% |
| ViaOeste | -0,5% | -4,0% | 5,3% | 12,9% | 11,4% | 3,5% | 4,9% | 2,2% | 4,5% |
| NovaDutra | 9,2% | -3,3% | 7,8% | 11,2% | 8,0% | 3,3% | 10,6% | 4,0% | 4,8% |
| MSVia | -0,9% | -7,4% | -1,4% | 15,9% | 23,2% | 17,5% | 12,5% | 16,4% | 13,6% |
1. Para comparabilidade dos dados, foram realizados ajustes na mesma base, excluindo dos períodos confrontados os seguintes efeitos: (i) ViaSul: início de cobrança em 15 de fevereiro de 2019 (P2 e P3) e 9 de fevereiro de 2020 nas demais praças (P1, P4, P5, P6 e P7), (ii) ViaCosteira: Início das operações em 02/05/2021, e (iii) RodoNorte: Encerramento do prazo de vigência do contrato em 27/11/2021.
| Unidade | Passageiros Transportados | |||||
| Fevereiro | Acumulado Fevereiro | |||||
| 2022 x 2019 | 2022 x 2020 | 2022 x 2021 | 2022 x 2019 | 2022 x 2020 | 2022 x 2021 | |
| CCR Mobilidade | 5,4% | 0,4% | 89,6% | -8,9% | -16,3% | 58,5% |
| CCR Mobilidade sem Linhas 8 e 9 (2) | -29,6% | -33,0% | 26,5% | -29,8% | -35,5% | 22,1% |
(2) – Linhas 8 e 9: início da operação em 27 de janeiro de 2022.
| Unidade |
Passageiros Embarcados |
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| Fevereiro | Acumulado Fevereiro | |||||
| 2022 x 2019 | 2022 x 2020 | 2022 x 2021 | 2022 x 2019 | 2022 x 2020 | 2022 x 2021 | |
| CCR Aeroporto | -29,4% | -31,8% | 79,4% | -27,6% | -30,1% | 66,9% |